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油壓機壓力表是由哪些部分組成的
來源:合肥液壓機械廠   發布時間:2013年10月29日  瀏覽次數:1135

  在油壓機液壓系統的工作中需要注意一些問題,這些問題決定著油壓機的油壓系統是不是能夠長期的工作,所以想要油壓機的液壓系統長期安全可靠地工作,就需要操作者在使用過程中需要注意把握,注意操作的要求。接下來小編就給大家進行介紹一些使用過程中需要注意的問題。

    (1)空氣進入液壓系統,會引起噪音和油液氧化變質等不良后果,必須采取措施防止空氣混入,并要經常將混入系統的空氣排出。

    (2)油液中混有雜質,會引起滑閥卡住,堵塞節流小孔或縫隙而使液壓元件不能正常工作,并且使相對運動零件磨損加劇。除了采取裝濾油器及各種防止外界雜質混入系統的裝置外,還要定期清洗濾油器和更換陳油。在液壓系統裝配時,要清洗各個液壓元件及管道。試車后,最好將各元件及管道拆出,進行認真清洗后再裝好。

    (3)外泄漏是不允許的,內泄漏是不可避免的,但其泄漏量不能超過允許的數值,如果泄漏過多,會使壓力升不上去,液動機不能達到預期的力(或力矩)。并且油泄漏量的大小與壓力高低有關,會使工作部件運動不穩定。此外,由于泄漏量過多,使容積損失增大,油溫升高,為了不出現泄漏過多的毛病,就應使相對運動零件間有適當的間隙及裝設適當的密封裝置。

    (4)要防油溫過高。一般液壓系統的油溫以保持15-50℃為適宜。油溫過高會帶來一系列不良后果。

    油溫上升會使油液變稀,泄漏增加,系統效率下降。油液在較高溫度下工作,容易變質。要避免油溫過高,除了在設計采取避免油液發熱的措施(如油泵卸荷及對于大功率系統采用容積調速的方法等)外,還要考慮油箱是否有足夠的散熱能力。必要時,可增設冷卻裝置。

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