近日筆者在北京某省道旁發現停留著許多工程機械，三三兩兩的司機在路邊聊天打牌等著接活。筆者詢問到現在開工情況，一位司機言到原來一個月能有一萬多塊收入，現在好的情況下才有7、8千現在一般一個月能有十天活就不錯了。由于行業低迷，一些車輛的老板貼出出租或轉讓。絕大

部分老板認為現在活不好接，接了后賬也不好結。前些年房地產火熱的時候，工程機械挑燈夜戰，而現在絕大部分司機都沒什么活可干。對挖掘機行業來說開工小時數是行業冷暖指標，目前整個行業開工率在百分之三十左右，不足行業高峰期的一半，開工不足以為著缺乏動力，開工不足也

導致一些齒輪泵的銷售下降，就目前來說小松齒輪泵，合肥液壓機械齒輪銷售都有下降。早些年一些工程企業銷售采取三年免息付款的方式進行銷售，結果行業遇冷導致不少企業應收的款項被拖欠，從而導致企業的收入減少。數據顯示2016年上班年14家工程機械上市公司應收866億元，與

2015年行業總收入基本持平，一方面侵占了公司的資金，另一方面也為未來埋下了隱患。盡管現在市場低迷，困難纏身，但與最困難的時候相比，工程制造企業的銷售有明顯的提升。梳理上半年工程機械銷售清單時候發現，行業整體下滑幅度正在收窄。以三一重工為例最近月銷售量開始有

所增加，與最困難時候每個月幾臺，到現在每個月40多臺銷售開始回升，讓企業看到了復蘇的希望。數據顯示2015年工程機械銷售額3533億元同比下滑百分之6.66，凈利潤同比下滑百分之25.07。而2016年中期銷售額3272億元，同比下滑百分之4.02，凈利潤同比下滑百分之14.13。大部

分企業紛紛扭虧為盈。雖然整個工程機械出現低迷階段，但部分企業也出現積極的變化。安全生產巧選液壓泵

合肥液壓機械