北京中期期貨經紀公司原油分析員陳越強說，國際原油價格從5月初的每桶87美元以上的高點下滑到目前的每桶70美元以下，跌幅達20％，最主要的原因是歐元區債務危機影響。市場擔憂，發端于希臘的歐元區主權債務問題將拖累全球經濟復蘇，進而影響原油需求；另一方面，受避險情緒支撐，美元指數不斷沖高，美元升值推動以美元計價的國際原油價格回落。

    此外，陳越強認為，美國的龐大原油庫存也是打壓油價的主要基本面因素之一。目前原油庫存接近同期歷史高點，而交割庫庫存持續創歷史新高，使近月合約相對遠月受到更大打壓。

    根據美國商品期貨交易委員會發布的最新數據，對沖基金正以八個月來最快的速度賣空原油期貨。數據顯示，截至5月18日的一周，紐約商品交易所原油期貨投機性凈多頭寸為8.9萬手，較前一周減少了32％，創2009年9月29日以來的最大降幅。

    由于國內成品油價格與國際原油價格間接接軌，近期國際油價的下跌令國內成品油價格下調預期有所增強。

    今年以來，國內成品油價格僅調整了一次。國內汽油和柴油價格于4月14日起每噸分別提高320元。上調后，國內含消費稅在內的汽、柴油零售價格達到歷史最高。盡管如此，由于國家在上調成品油價格時兼顧各方利益考慮，國內成品油價格并未調整到位。國內最大的煉油商中國石油化工集團公司總經理蘇樹林近日在接受記者采訪時表示，當前的國內成品油價格相當于國際原油價格每桶71.56美元的水平。

    上次國內成品油價格調整以來，國際油價經歷了4月后半月的大幅上漲，并從5月初開始此輪下跌。中石化經濟技術研究院首席分析師周若洪說，國內成品油價格下調的必要條件是國際市場原油價格連續22個工作日移動平均價格變化超過4％。近期國際油價上下大幅波動的狀態一定程度上影響了計價期內國際油價的變化幅度。

    廈門大學中國能源經濟研究中心主任林伯強認為，受國際油價大幅波動影響，目前國內成品油市場處于盤整階段，從漲價的預期變為降價的預期。但提價和降價的決定都有待于國際油價的走勢趨于穩定。考慮到國內通脹預期有所顯現，他認為近兩周內，國內成品油價格不具備上漲條件。